হাইনান এক্সপো ২০২৬ থেকে বাংলাদেশের প্রেক্ষাপট: বৈশ্বিক বাণিজ্য ও উদ্ভাবনের প্রবেশদ্বার
ষষ্ঠ চীন আন্তর্জাতিক ভোগ্যপণ্য মেলা (হাইনান এক্সপো ২০২৬)আমি মোঃ জাহিদ হাসান নিরব চীন কৃষি বিশ্ববিদ্যালয় (সানিয়া ইনস্টিটিউটের) এমবিএ ছাত্র হওয়ার সুবাদে সম্প্রতি চীনে অনুষ্ঠিত ষষ্ঠ চীন আন্তর্জাতিক ভোগ্যপণ্য মেলা (হাইনান এক্সপো ২০২৬) অংশ নেওয়ার সুযোগ হয়েছিল, যা হাইনান মুক্ত বাণিজ্য বন্দর কর্তৃক দ্বীপব্যাপী বিশেষ শুল্ক কার্যক্রম চালুর পর প্রথম বড় আকারের জাতীয় পর্যায়ের প্রদর্শনী। এ বছরের আয়োজনটি আগের যেকোনো সময়ের চেয়ে বড়, যেখানে ৬০টিরও বেশি দেশ ও অঞ্চলের ৩,৪০০-এর বেশি ব্র্যান্ড…
ষষ্ঠ চীন আন্তর্জাতিক ভোগ্যপণ্য মেলা (হাইনান এক্সপো ২০২৬)
আমি মোঃ জাহিদ হাসান নিরব চীন কৃষি বিশ্ববিদ্যালয় (সানিয়া ইনস্টিটিউটের) এমবিএ ছাত্র হওয়ার সুবাদে সম্প্রতি চীনে অনুষ্ঠিত ষষ্ঠ চীন আন্তর্জাতিক ভোগ্যপণ্য মেলা (হাইনান এক্সপো ২০২৬) অংশ নেওয়ার সুযোগ হয়েছিল, যা হাইনান মুক্ত বাণিজ্য বন্দর কর্তৃক দ্বীপব্যাপী বিশেষ শুল্ক কার্যক্রম চালুর পর প্রথম বড় আকারের জাতীয় পর্যায়ের প্রদর্শনী। এ বছরের আয়োজনটি আগের যেকোনো সময়ের চেয়ে বড়, যেখানে ৬০টিরও বেশি দেশ ও অঞ্চলের ৩,৪০০-এর বেশি ব্র্যান্ড অংশ নিচ্ছে এবং মোট প্রদর্শনীর ৬৫% আন্তর্জাতিক যা গত বছরের তুলনায় ২০% বেশি। এই মেলায় বেশ কিছু আকর্ষণীয় নতুন উপাদান যুক্ত করা হয়েছে, যার মধ্যে প্রযুক্তি ব্যবহারের জন্য একটি বিশেষ জোন রয়েছে, যেখানে ২০০-এর বেশি নতুন পণ্য বিশ্বব্যাপী বা এশিয়া প্যাসিফিক অঞ্চলে প্রথমবার আত্মপ্রকাশ করছে যা ২০২৫ সালের তুলনায় দ্বিগুণ। উড়ন্ত গাড়ি এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা-চালিত স্মার্ট চশমা থেকে শুরু করে নাচতে থাকা রোবট এবং স্বয়ংক্রিয় জ্বালানি ব্যবস্থা পর্যন্ত, এই আয়োজনটি স্মার্ট, পরিবেশবান্ধব এবং উদ্ভাবনী জীবনযাপনের ভবিষ্যতের এক জীবন্ত ঝলক তুলে ধরে।
হাইকো, হাইনান – সাড়ে পাঁচ ঘন্টা (সকাল ১০:০০ - বিকাল ৩:৩০)
সকাল ১০টা – মূল মঞ্চে প্রবেশ
আমরা সহপাঠীরা সবাই ইয়াজৌ থেকে রওনা হয়ে সকাল ১০টা নাগাদ হাইনানের হাইকোউতে পৌঁছালাম।
। সকালের রোদ ইতিমধ্যেই উষ্ণ ছিল, কিন্তু ভেতরের পরিবেশ ছিল আরও উত্তপ্ত। দ্রুত নিরাপত্তা তল্লাশির পর আমি মূল হলে প্রবেশ করলাম। দৃশ্যটি ছিল অভিভূত করার মতো। ছোট একটি শহরের মতো সবদিকে করিডোরগুলো বিস্তৃত ছিল। ছাদ থেকে ৬০টিরও বেশি দেশের পতাকা ঝুলছিল। ক্রেতা, বিক্রেতা এবং সাংবাদিকরা উদ্দেশ্য নিয়ে চলাচল করছিলেন। আমার হাতে নষ্ট করার মতো এক মুহূর্তও ছিল না। আমি একটি মানচিত্র হাতে নিয়ে আমার পথ ঠিক করে নিলাম।
সকাল ১০:১৫ – ভোক্তা ইলেকট্রনিক্স: ভবিষ্যতের প্রদর্শনী
আমার প্রথম গন্তব্য ছিল ভোক্তা ইলেকট্রনিক্স প্যাভিলিয়ন। কয়েক মিনিটের মধ্যেই আমি এমন সব জিনিস দেখলাম যা আমি কেবল স্বপ্নেই দেখতাম। একটি টেলিভিশন যা এতটাই পাতলা যে দেখতে কাঁচের পাতের মতো লাগছিল। একটি রোবোটিক হাত যা কফি তৈরি করছিল এবং প্রতিবার নিখুঁতভাবে ল্যাটে আর্ট আঁকছিল। একটি স্মার্টওয়াচ যা কাফ ছাড়াই রক্তচাপ মাপছিল। আমি বহনযোগ্য সৌর জেনারেটর বিক্রি করা একটি বুথে দাঁড়ালাম – যা ব্যাকপ্যাকে বহন করার মতো ছোট কিন্তু একটি ফ্যান এবং দুটি বাতি চালানোর জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী। আমি সঙ্গে সঙ্গে ভাবলাম, "গ্রামীণ এলাকার জন্য একদম উপযুক্ত।" আমি দাম জিজ্ঞাসা করলাম: রপ্তানির জন্য ১৮০ ডলার। আমি একটি ব্রোশিওর সংগ্রহ করে এগিয়ে গেলাম। দেরি করার সময় ছিল না।
সকাল ১০:৪৫ – নিত্যপ্রয়োজনীয় ভোগ্যপণ্য: যেখানে বাংলাদেশ প্রতিযোগিতা করতে পারে
আমি নিত্যপ্রয়োজনীয় ভোগ্যপণ্য বিভাগে প্রবেশ করলাম। এখানকার জিনিসগুলো ছিল আরও বেশি ব্যবহারিক। গুয়াংডং থেকে আনা স্টেইনলেস স্টিলের রান্নার সরঞ্জাম। ফুজিয়ান থেকে আনা বায়োডিগ্রেডেবল প্লেট। সাংহাই থেকে আনা পুনরায় ব্যবহারযোগ্য সিলিকন ফুড ব্যাগ। এগুলো কোনো বিলাসবহুল জিনিস ছিল না। এগুলো এমন সব পণ্য ছিল যা বাংলাদেশের প্রত্যেক মধ্যবিত্ত পরিবার ব্যবহার করতে এবং কিনতে পারত। আমি রান্নাঘরের সরঞ্জাম প্রস্তুতকারী একটি কোম্পানির একজন বিক্রয় ব্যবস্থাপকের সাথে সংক্ষেপে কথা বললাম। আমি জিজ্ঞাসা করলাম, "আপনারা কি দক্ষিণ এশিয়ায় রপ্তানি করেন?" তিনি বললেন, "ভারতে কিছু রপ্তানি করি। বাংলাদেশে এখনো করিনি।" আমি আমার নোটবুকটি তার হাতে তুলে দিয়ে তাকে তার ইমেলটি লিখতে বললাম। তিনি হেসে তা করলেন। একটি ছোট্ট সংযোগ তৈরি হলো।
সকাল ১১:১৫ – অনুপস্থিত বাংলাদেশ
আমি আন্তর্জাতিক প্যাভিলিয়নের ভেতর দিয়ে হাঁটছিলাম, যেখানে ছোট দেশগুলো তাদের জাতীয় বুথ স্থাপন করেছিল। লাওস হাতে তৈরি রেশমি স্কার্ফ প্রদর্শন করছিল। কম্বোডিয়া জৈব গোলমরিচ ও মশলা দেখাচ্ছিল। নেপালে ছিল সুন্দর পশমের হস্তশিল্প। প্রতিটি বুথে ছিল একটি পতাকা, একটি বন্ধুত্বপূর্ণ মুখ এবং এমন সব পণ্য যা একটি সাংস্কৃতিক গল্প বলছিল। আমি এক মুহূর্তের জন্য থামলাম। বাংলাদেশ কোথায়? কোথাও না। একটিও বুথ নেই। একটিও পণ্য নেই। আমাদের জামদানি, আমাদের চামড়া, আমাদের পাট, আমাদের চিংড়ি – সবই এখানে থাকতে পারত। কিন্তু আমরা অনুপস্থিত ছিলাম। আমি তীব্র হতাশা অনুভব করলাম। আমি আমার ফোনটি বের করে দ্রুত একটি নোট টাইপ করলাম: আমাদের অবশ্যই এটি পরিবর্তন করতে হবে।
সকাল ১১:৪৫ – মধ্যাহ্নভোজের বিরতির ভাবনা
আমি একটি কফি স্ট্যান্ডের কাছে এক কোণ খুঁজে নিয়ে একটি সাধারণ স্যান্ডউইচ আর এক বোতল পানি নিয়ে বসলাম। আমি আমার সংগ্রহ করা ব্রোশারগুলো দেখছিলাম। এ পর্যন্ত পাঁচটি। কিন্তু সেরাটা তখনও বাকি ছিল। আমি জানতাম এরপরই মোবিলিটি প্যাভিলিয়ন। সেখানেই আমি বাংলাদেশের জন্য সত্যিকারের মূল্যবান কিছু খুঁজে পাওয়ার আশা করছিলাম।
দুপুর ১২:১৫ – মোবিলিটি প্যাভিলিয়ন: হাইমাতে প্রবেশ
আমি ঠিক দুপুর বারোটার পর মোবিলিটি অ্যান্ড নিউ এনার্জি প্যাভিলিয়নে পৌঁছালাম। হলটি গাড়ি, স্কুটার, ইলেকট্রিক বাইক, এমনকি একটি ছোট উড়ন্ত ড্রোন প্রোটোটাইপ দিয়ে ভরা ছিল। কিন্তু আমি সোজা হাইমা অটোমোবাইলের বুথের দিকে হেঁটে গেলাম। আমি প্রদর্শকদের তালিকায় তাদের নাম দেখেছিলাম এবং এটিকে আমার অগ্রাধিকার হিসেবে চিহ্নিত করেছিলাম।
বুথটি ছিল পরিষ্কার, আধুনিক এবং ব্যস্ত। উজ্জ্বল আলোর নিচে ঘূর্ণায়মান প্ল্যাটফর্মে তিনটি গাড়ি দাঁড়িয়ে ছিল। আমি কর্তব্যরত রপ্তানি ব্যবস্থাপক জনাব লিউ-এর কাছে নিজের পরিচয় দিলাম। আমি তাকে বললাম যে আমি একজন বাংলাদেশী এমবিএ শিক্ষার্থী, ক্রেতা নই, কিন্তু শিখতে আগ্রহী। অবাক হয়ে দেখলাম, তিনি আমাকে উষ্ণভাবে স্বাগত জানালেন। "আমাকে বাংলাদেশ সম্পর্কে বলুন," তিনি বললেন। এবং আমি তাই করলাম।
দুপুর ১২:৩০ – হাইমা ৭এক্স-ই-এর ভেতরে
মিঃ লিউ আমাকে প্রথম গাড়িটির কাছে নিয়ে গেলেন: হাইমা ৭এক্স-ই। এটি ছিল একটি সাত-আসনের ইলেকট্রিক এমপিভি, যার রঙ ছিল গাঢ় নীল। তিনি দরজা খুলে আমাকে ভেতরে বসতে বললেন। ভেতরের অংশটি ছিল প্রশস্ত এবং ব্যবহারিক – কোনো অপ্রয়োজনীয় বিলাসিতা নয়, কেবল মজবুত গুণমান। ড্যাশবোর্ডের বেশিরভাগ অংশ জুড়ে ছিল একটি বড় টাচস্ক্রিন। সিটগুলো ছিল আরামদায়ক কাপড়ের, দামি চামড়ার নয়। "আমরা পরিবার এবং ছোট ফ্লিটের জন্য গাড়ি তৈরি করি," তিনি ব্যাখ্যা করলেন। "লোকদেখানোর জন্য নয়। ব্যবহারের জন্য।"
স্পেসিফিকেশন: একবার সম্পূর্ণ চার্জে ৫০০ কিলোমিটার পর্যন্ত চলে। ৪০ মিনিটে ৮০% পর্যন্ত ফাস্ট চার্জিং। মালপত্রসহ সাতজন বাংলাদেশী প্রাপ্তবয়স্কের জন্য যথেষ্ট জায়গা। আমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করলাম। "অমসৃণ রাস্তার জন্য যথেষ্ট উঁচু," তিনি আমাকে আশ্বস্ত করলেন। আমি কল্পনা করলাম, এই গাড়িটি একটিও ফুয়েল স্টেশনে না থেমে ঢাকা থেকে চট্টগ্রাম পর্যন্ত চলে যাবে। এটা সম্ভব বলে মনে হলো।
দুপুর ১২:৫০ – হাইমা ইনজয় হাইব্রিড
এরপর, মিঃ লিউ আমাকে হাইমা ইনজয় হাইব্রিড দেখালেন। এটি ছিল আরও ছোট, আরও কম্প্যাক্ট এবং শহরের রাস্তায় চালানোর জন্য ডিজাইন করা। তিনি বললেন, “এটি পেট্রোল এবং ব্যাটারিতে চলে। যানজটে আটকে গেলে ইলেকট্রিক মোটরটিই বেশিরভাগ কাজ করে। এতে আপনার জ্বালানি খরচ ৫০% সাশ্রয় হয়।” আমি ভাবলাম
দুপুর ১:১০ – চমক: হাইমা ইএক্স০০
এরপর জনাব লিউ শোরুমের সবচেয়ে ছোট গাড়িটির দিকে ইশারা করলেন। হাইমা ইএক্স০০ দেখতে প্রায় একটি খেলনার মতো ছিল – ছোট, আকর্ষণীয়, আর এর চারপাশটা ছিল গোলাকার। কিন্তু দামটা দেখার পর আমি ঠাট্টা করা বন্ধ করে দিলাম। তিনি বললেন, "রপ্তানির জন্য ১২,০০০ ডলারের নিচে।" রেঞ্জ: ২০০ কিলোমিটার। সর্বোচ্চ গতি: ঘণ্টায় ১০০ কিলোমিটার। দৈনন্দিন যাতায়াত, বাচ্চাদের স্কুলে আনা-নেওয়া এবং ছোটখাটো ডেলিভারির জন্য এটি একদম উপযুক্ত। তিনি ব্যাখ্যা করে বললেন, "এটি আমাদের এন্ট্রি-লেভেল ইলেকট্রিক গাড়ি। যারা ইলেকট্রিক গাড়িতে যেতে চান কিন্তু বড় গাড়ি কেনার সামর্থ্য নেই, তাদের জন্য।"
আমি দ্রুত হিসাব করে দেখলাম। বাংলাদেশে ইলেকট্রিক গাড়ির ওপর বর্তমান কর ছাড়ের সুবিধা থাকায়, এটি ঢাকার শোরুমগুলোতে প্রায় ১৮ থেকে ২০ লাখ টাকায় পৌঁছাতে পারে। এই দাম অনেকের জন্য এখনও বেশ চড়া, কিন্তু আমাদের বাজারে বর্তমানে উপলব্ধ যেকোনো ইলেকট্রিক গাড়ির চেয়ে অনেক সস্তা। আর প্রতি বছর জ্বালানির দাম বাড়ার কারণে, এই হিসাবটা মধ্যবিত্ত পরিবারগুলোর জন্য বেশ সুবিধাজনক হবে।
দুপুর ১:৩০ – ব্যাটারি বদলের গোপন রহস্য
এরপর জনাব লিউ আমাকে এমন কিছু দেখালেন যা আমাকে সত্যিই উত্তেজিত করে তুলল। বুথের পেছনে একটি ছোট প্রদর্শনী ইউনিট ছিল – একটি ব্যাটারি বদলের স্টেশন। তিনি বললেন, "তিন মিনিট। আপনি গাড়ি নিয়ে ঢুকবেন, একটি মেশিন আপনার খালি ব্যাটারিটি খুলে নিয়ে একটি সম্পূর্ণ চার্জ করা ব্যাটারি লাগিয়ে দেবে। কোনো অপেক্ষা নেই। বাড়িতে চার্জারেরও প্রয়োজন নেই।"
আমি খরচ সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করলাম। তিনি বললেন, "আমরা দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় এটি পরীক্ষামূলকভাবে চালু করছি। স্টেশনটি প্রতিদিন ২০০টি গাড়িকে পরিষেবা দিতে পারে। ঢাকার মতো শহরের জন্য অনেকগুলো স্টেশনের প্রয়োজন হবে। কিন্তু এটা সম্ভব।" আমি আমাদের জনাকীর্ণ রাস্তা, পার্কিংবিহীন অ্যাপার্টমেন্ট বিল্ডিং, আমাদের অনির্ভরযোগ্য বিদ্যুৎ গ্রিডের কথা ভাবলাম। ব্যাটারি বদলের স্টেশনগুলো একবারে এই সমস্ত সমস্যার সমাধান করতে পারে। আমি আমার ফোনে একটি দীর্ঘ নোট লিখে রাখলাম।
দুপুর ১:৫০ – গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা
আমি সরাসরি জনাব লিউ-এর দিকে তাকালাম। "হাইমা কি অ্যাসেম্বলি বা অংশীদারিত্বের জন্য বাংলাদেশকে বিবেচনা করবে?"
তিনি এক মুহূর্ত থামলেন, তারপর মাথা নাড়লেন। আমরা দক্ষিণ এশিয়ার দিকে গুরুত্ব সহকারে নজর দিচ্ছি। ভারত বড় হলেও বেশ জটিল। বাংলাদেশ, নেপাল, শ্রীলঙ্কার মতো ছোট বাজারগুলো আকর্ষণীয়। যদি আপনার সরকার প্রণোদনা দেয়, যদি স্থানীয় অংশীদাররা এগিয়ে আসে, তাহলে আমরা কথা বলতে পারি।
তিনি যতগুলো কাগজ এগিয়ে দিলেন, আমি তার সবগুলোই সংগ্রহ করলাম। পণ্যের ক্যাটালগ। প্রযুক্তিগত বিবরণ। তার সরাসরি ইমেইলসহ একটি বিজনেস কার্ড। আমি যা শিখলাম তা দেশের ব্যবসায়িক পরিচিতদের সাথে ভাগ করে নেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিলাম। আমরা হাত মেলালাম। সম্ভাবনায় ভরা একটি ফোল্ডার নিয়ে আমি সেখান থেকে চলে এলাম।
দুপুর ২:১৫ – শেষবারের মতো ঘুরে দেখা
আমার হাতে আর এক ঘণ্টার কিছু বেশি সময় বাকি ছিল। আমি দ্রুত হোম অ্যাপ্লায়েন্সেস বিভাগটি ঘুরে দেখলাম। স্মার্ট রেফ্রিজারেটর। এআই-চালিত ওয়াশিং মেশিন। শক্তি-সাশ্রয়ী এয়ার কন্ডিশনার। সবগুলোই চিত্তাকর্ষক ছিল, কিন্তু হাইমাতে যা দেখেছিলাম তার মতো জরুরি আর কিছুই মনে হচ্ছিল না। আমি ক্রস-বর্ডার ই-কমার্স বুথে দ্রুত একবার থামলাম, যেখানে একজন প্রতিনিধি ব্যাখ্যা করলেন কীভাবে বাংলাদেশের ছোট ব্যবসাগুলো চীনা প্ল্যাটফর্মে তাদের পণ্য তালিকাভুক্ত করতে পারে। তিনি বললেন, "যেকোনো পণ্যের জন্যই আবেদন করা যাবে। কিন্তু আপনার কোয়ালিটি সার্টিফিকেশন প্রয়োজন।" পরের জন্য আরেকটি নোট।
দুপুর ২:৪৫ – টেক্সটাইল বিভাগ: এক বেদনাদায়ক উপলব্ধি
আমি টেক্সটাইল ও গার্মেন্টস প্যাভিলিয়নের ভেতর দিয়ে যাচ্ছিলাম। চীন, ভিয়েতনাম এবং ভারতের বড় বড় প্রদর্শনী ছিল। উচ্চমানের কাপড়, তৈরি পোশাক, হোম টেক্সটাইল। আমি এক মুহূর্ত দাঁড়ালাম এবং একটি পরিচিত বেদনা অনুভব করলাম। বাংলাদেশ বিশ্বের অন্যতম বৃহত্তম পোশাক রপ্তানিকারক দেশ। কিন্তু এখানে, চীনের অন্যতম বৃহত্তম ভোক্তা মেলায়, আমাদের শিল্পটি ছিল অদৃশ্য। আমাদের পণ্য খারাপ বলে নয়। কারণ আমরা উপস্থিতই হইনি।
বিকাল ৩:০০ – শেষ মুহূর্তের ভ্রমণ ও সারসংক্ষেপ
আর মাত্র ত্রিশ মিনিট বাকি, আমি গতি কমিয়ে দিলাম। আমার পায়ে ব্যথা করছিল। ব্রোশারে আমার ব্যাগটি ভারী হয়ে গিয়েছিল। আমার ফোনটি ছবি আর নোটে ভর্তি ছিল। আমি একটি বড় জানালার কাছে একটি শান্ত জায়গা খুঁজে নিয়ে আমার নোটবুকটি খুললাম। আমি তিনটি জিনিস লিখলাম:
হাইমা অটোমোবাইল বাংলাদেশের জন্য একটি বাস্তব, তাৎক্ষণিক সুযোগ। সাশ্রয়ী মূল্যের বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড যানবাহন বিদ্যমান। এগুলো কোনো ধারণা বা স্বপ্ন নয়। এগুলো একটি এক্সপো ফ্লোরে দাঁড়িয়ে আছে, অংশীদারদের জন্য অপেক্ষা করছে।
হাইনান এক্সপো ২০২৭-এ বাংলাদেশের একটি জাতীয় প্যাভিলিয়ন প্রয়োজন। আমাদের অনুপস্থিতি একটি ক্ষতি। প্রতি বছর আমরা বাদ দিলে, আমাদের প্রতিযোগীরা এক বছর এগিয়ে যায়।
দৈনন্দিন জীবনের জন্য সাশ্রয়ী প্রযুক্তি সহজলভ্য। সৌর জেনারেটর, সাশ্রয়ী রান্নার সরঞ্জাম, স্মার্ট হোম ডিভাইস – সবই বাংলাদেশে আমদানি, অভিযোজিত এবং এমনকি উৎপাদন করা সম্ভব।
বিকেল ৩:১৫ – বেরিয়ে আসা
বিকেল ৩:২০-এ আমি প্রস্থানের দিকে রওনা হলাম। বিকেলের সূর্য ছিল উজ্জ্বল ও উত্তপ্ত। আমি শেষবারের মতো বিশাল প্রদর্শনী কেন্দ্রটির দিকে ফিরে তাকালাম। সাড়ে পাঁচ ঘণ্টায় আমি ১২,০০০-এরও বেশি পদক্ষেপ হেঁটেছি। আমি সাতজন প্রদর্শকের সাথে কথা বলেছি। আমি চৌদ্দটি ব্রোশিওর সংগ্রহ করেছি। এবং আমি একটি কোম্পানি খুঁজে পেয়েছি – হাইমা – যা সত্যিই বাংলাদেশের চলাচলের পদ্ধতি পরিবর্তন করতে পারে।
বিকেল ৩:৩০ – এক্সপোর বাইরে
আমি ঠিক বিকেল ৩:৩০-এ বাইরে পা রাখলাম। আমার জুতোয় ধুলো জমেছিল। আমার গলা শুকিয়ে গিয়েছিল। কিন্তু আমার মন ছিল উত্তেজনায় ভরপুর। আমি একটা বেঞ্চে বসে ফোনটা বের করে ঢাকায় থাকা এক বন্ধুকে চটজলদি একটা ভয়েস মেসেজ পাঠালাম: "ভাই, একটা জিনিস পেয়েছি। ইলেকট্রিক গাড়ি, যা আমাদের জন্য সত্যিই দরকারি। ফিরে এসে সব বুঝিয়ে বলব।"
তারপর আমি আরেকবার আমার নোটবুকটা খুলে সেই কথাগুলো লিখলাম যা পরে এই লেখাটা হয়ে উঠল: আমরা পিছিয়ে নেই। আমরা শুধু উপস্থিত নেই। এই অবস্থার পরিবর্তন হতেই হবে।
যা কিছু গুরুত্বপূর্ণ তথ্য আমি সংগ্রহ করেছি
সকাল ১০টা থেকে বিকাল ৩:৩০টা পর্যন্ত আমি সংগ্রহ করেছি:
বাংলাদেশের জন্য উপযুক্ত হাইমা গাড়ির তিনটি মডেলের সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত বিবরণ।
দক্ষিণ এশিয়ায় রপ্তানির জন্য আগ্রহী পাঁচটি চীনা প্রস্তুতকারক সংস্থার যোগাযোগের তথ্য।
ঘনবসতিপূর্ণ শহুরে পরিবেশে প্রযোজ্য ব্যাটারি-অদলবদল প্রযুক্তির উপর নথিপত্র।
একটি প্রধান বৈশ্বিক বাণিজ্য মঞ্চে বাংলাদেশের অনুপস্থিতির বিষয়টি পরিষ্কারভাবে উপলব্ধি।
আমার দেশের প্রতি একটি অনুরোধ
বাংলাদেশের বেসরকারি খাতের প্রতি: হাইমার সাথে যোগাযোগ করুন। আমাদের রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর প্রতি: ২০২৭ সালের জন্য একটি প্যাভিলিয়ন বুক করুন। আমাদের তরুণ উদ্যোক্তাদের প্রতি: এই মেলাগুলোতে অংশগ্রহণ করুন। বিশ্ব দেখুন। জ্ঞানকে দেশে ফিরিয়ে আনুন।
একটি বার্তা বাংলাদেশের জন্য
সম্প্রতি আমি চীনে অনুষ্ঠিত হাইনান এক্সপো ২০২৬-এ অংশ নেওয়ার সুযোগ পেয়েছিলাম, যা ভোগ্যপণ্য, উদ্ভাবন এবং বৈশ্বিক বাণিজ্যের উপর কেন্দ্র করে আয়োজিত এশিয়ার অন্যতম প্রধান একটি আন্তর্জাতিক প্রদর্শনী। এই অভিজ্ঞতা শুধু বাণিজ্যের ভবিষ্যতের একটি ঝলকই দেখায়নি, বরং বাংলাদেশের মতো যেসব দেশ তাদের বৈশ্বিক অর্থনৈতিক পদচিহ্ন প্রসারিত করতে সচেষ্ট, তাদের জন্য মূল্যবান অন্তর্দৃষ্টিও প্রদান করেছে।
এই এক্সপোতে সারা বিশ্ব থেকে হাজার হাজার প্রদর্শক একত্রিত হয়েছিলেন, যেখানে উন্নত প্রযুক্তি ও টেকসই সমাধান থেকে শুরু করে বিলাসবহুল পণ্য এবং দৈনন্দিন ভোগ্যপণ্য পর্যন্ত বিভিন্ন অত্যাধুনিক পণ্য প্রদর্শন করা হয়। ইউরোপ, এশিয়া, আফ্রিকা এবং আমেরিকা মহাদেশের দেশগুলো এতে অংশগ্রহণ করায় এটি ব্যবসায়িক বিনিময় এবং সাংস্কৃতিক আদান-প্রদানের জন্য একটি সত্যিকারের বৈশ্বিক মঞ্চে পরিণত হয়েছিল।
এক্সপোর সবচেয়ে আকর্ষণীয় দিকগুলোর মধ্যে একটি ছিল চীনের উন্মুক্ততা এবং আন্তর্জাতিক সহযোগিতার উপর গুরুত্বারোপ। এই আয়োজনটি তুলে ধরেছে যে কীভাবে আন্তঃসীমান্ত অংশীদারিত্ব এবং বাণিজ্য সুবিধা অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে চালিত করতে পারে। বাংলাদেশের জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ শিক্ষা। একটি দ্রুত উন্নয়নশীল অর্থনীতি হিসেবে, বাংলাদেশের নিজস্ব শিল্প—বিশেষ করে বস্ত্র, ওষুধ, চামড়াজাত পণ্য এবং আইসিটি পরিষেবা—উন্নয়নের জন্য এই ধরনের মঞ্চগুলোকে কাজে লাগানোর বিপুল সম্ভাবনা রয়েছে।
এক্সপোর আরেকটি মূল বিষয় ছিল টেকসই উন্নয়ন। অনেক প্রদর্শক পরিবেশ-বান্ধব পণ্য এবং সবুজ প্রযুক্তির উপর মনোযোগ দিয়েছেন, যা দায়িত্বশীল ভোগের দিকে বিশ্বব্যাপী পরিবর্তনের প্রতিফলন। জলবায়ু পরিবর্তনের ঝুঁকিতে থাকা বাংলাদেশ, এই ধরনের উদ্ভাবনে বিনিয়োগ ও তা গ্রহণ করার মাধ্যমে ব্যাপকভাবে উপকৃত হতে পারে।
ডিজিটাল রূপান্তরও অগ্রভাগে ছিল। স্মার্ট ডিভাইস, এআই-চালিত সমাধান এবং ই-কমার্স উদ্ভাবন অনেক প্রদর্শনী হল জুড়ে প্রাধান্য পেয়েছে। এটি বাংলাদেশের ডিজিটাল অবকাঠামোকে ত্বরান্বিত করার এবং এই পরিবর্তনশীল বৈশ্বিক বাজারে প্রতিযোগিতা করতে সক্ষম স্টার্টআপগুলোকে সমর্থন করার প্রয়োজনীয়তাকে আরও জোরদার করে।
ব্যবসার বাইরেও, এই এক্সপো একটি সাংস্কৃতিক সেতু হিসেবে কাজ করেছে। এটি অংশগ্রহণকারীদের বিভিন্ন ঐতিহ্য, রন্ধনশৈলী এবং জীবনধারার অভিজ্ঞতা অর্জনের সুযোগ করে দিয়েছে, যা দেশগুলোর মধ্যে পারস্পরিক বোঝাপড়াকে উৎসাহিত করেছে। কূটনৈতিক ও অর্থনৈতিক সম্পর্ক শক্তিশালী করার জন্য এই ধরনের আদান-প্রদান অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
হাইনান এক্সপো ২০২৬ শুধুমাত্র একটি প্রদর্শনীর চেয়েও বেশি কিছু ছিল এটি ছিল বিশ্ব বাণিজ্যের ভবিষ্যতের একটি জানালা। বাংলাদেশের জন্য, এই ধরনের আন্তর্জাতিক অনুষ্ঠানে সক্রিয় অংশগ্রহণ রপ্তানির নতুন দ্বার উন্মোচন করতে, বিদেশি বিনিয়োগ আকর্ষণ করতে এবং বিশ্ব মঞ্চে দেশটিকে আরও বিশিষ্ট অবস্থানে নিয়ে যেতে পারে।
